Jakie modele Forda można zobaczyć w muzeum samochodów FORD MOBIL?

Jeśli interesujesz się historią motoryzacji, pragniesz zobaczyć z bliska legendarne modele Forda i zrozumieć, jak zmieniały się one na przestrzeni dekad – Muzeum Ford Mobil to miejsce, które powinno znaleźć się na Twojej mapie obowiązkowych odwiedzin. To nie tylko ekspozycja starych pojazdów, lecz pełnowartościowa lekcja historii inżynierii, przemysłu i kultury. W tej unikalnej kolekcji czeka na Ciebie ponad czterdzieści pojazdów, z czego znaczna część to oryginalne modele Forda – od pionierskich konstrukcji sprzed ponad stu lat, po ikoniczne symbole stylu z lat pięćdziesiątych. Zobacz, jak wyglądały początki światowej motoryzacji, poznaj historię pierwszego pojazdu stworzonego przez Henry’ego Forda i odkryj, dlaczego ten amerykański koncern zmienił sposób, w jaki świat się porusza. 

Legenda motoryzacji – Ford Model T w wielu odsłonach 

Trzon ekspozycji w Muzeum Ford Mobil stanowi rozbudowana kolekcja pojazdów Ford Model T. To właśnie ten model uznawany jest za przełomowy w historii motoryzacji – nie tylko jako samochód przystępny cenowo, ale również jako symbol przemysłowej rewolucji. W muzeum można zobaczyć zarówno egzemplarze pochodzące z okresu manufakturowej produkcji, jak i późniejsze wersje wytwarzane już na taśmach montażowych. Różnorodność wersji nadwoziowych i rozwiązań technicznych w poszczególnych egzemplarzach pozwala odwiedzającym zrozumieć, jak bardzo wszechstronny i nowatorski był ten pojazd w swoich czasach. 

Ford Model A jako kontynuacja rewolucji 

Drugim ważnym elementem wystawy są pojazdy Ford Model A, które pojawiły się na rynku po zakończeniu produkcji modelu T. Ford Model A reprezentuje kolejny etap rozwoju motoryzacji – bardziej zaawansowany technicznie, cichszy i nowocześniejszy pod względem stylistyki. W Muzeum Ford Mobil działającym przy firmie Bat Profi zgromadzono różne wersje tego modelu, które pokazują, jak firma Ford odpowiadała na zmieniające się potrzeby konsumentów i wzrost oczekiwań wobec komfortu jazdy. Modele A stanowią świadectwo ewolucji marki i jej konsekwentnego dążenia do podnoszenia standardów motoryzacyjnych. 

Bartolomew 1902 – unikat światowego formatu 

Wśród eksponatów znajduje się absolutna perełka – jedyny na świecie egzemplarz pojazdu Bartolomew z 1902 roku. To dwusuwowa konstrukcja, która mimo ponad stu lat wciąż pozostaje w pełni sprawna technicznie. Jej udział w prestiżowym rajdzie Londyn–Brighton świadczy nie tylko o niezwykłej trwałości, ale także o pionierskim duchu konstruktorów przełomu XIX i XX wieku. Obecność tego pojazdu w kolekcji nadaje muzeum rangę międzynarodową, podkreślając jego znaczenie jako placówki dokumentującej początki motoryzacji. 

Quadricycle – powrót do korzeni Henry’ego Forda 

Nie sposób pominąć rekonstrukcji Quadricycle – pierwszego pojazdu skonstruowanego przez Henry’ego Forda w 1896 roku. Ta wierna replika, wyposażona w działający dwucylindrowy silnik, oddaje charakter i prostotę myśli technicznej młodego konstruktora, który jeszcze nie podejrzewał, że stanie się twórcą jednej z największych firm motoryzacyjnych świata. Choć w pierwotnej wersji pojazd nie korzystał z akumulatorów, współczesne technologie rekonstrukcyjne, w tym elementy zasilania inspirowane nowoczesnymi rozwiązaniami takimi jak akumulatory Jenox, pozwalają na bezpieczne i efektywne prezentowanie działania silnika. Obecność Quadricycle w muzeum pozwala spojrzeć na historię Forda nie tylko z perspektywy przemysłowej, ale również jako historii człowieka, który marzenia zamienił w globalną rewolucję. 

Ford Model N – najstarszy oryginalny Ford w zbiorach 

Najstarszym oryginalnym modelem marki Ford prezentowanym w muzeum jest Model N z 1906 roku. Ten pojazd był jednym z ostatnich kroków przed pojawieniem się Forda T na rynku i pełnił rolę testową dla wielu rozwiązań, które później zostały wdrożone do masowej produkcji. Model N był wyposażony w czterocylindrowy silnik i napęd na tylne koła, a jego prosta, ale solidna konstrukcja stanowiła wówczas innowację. Dzięki temu eksponatowi odwiedzający mogą prześledzić bezpośrednią ewolucję inżynieryjną, która doprowadziła do narodzin masowej motoryzacji. 

Ford Thunderbird 1956 – symbol powojennego stylu 

Najmłodszym pojazdem w całej kolekcji jest Ford Thunderbird z 1956 roku – jedyny samochód powojenny prezentowany w Muzeum Ford Mobil. Ten luksusowy model stanowi zupełnie inny etap rozwoju marki Ford – czas, gdy samochody stały się nie tylko środkiem transportu, ale również wyznacznikiem stylu życia. Thunderbird w muzeum ukazuje przejście od surowych, użytkowych konstrukcji do eleganckich, sportowych modeli, które definiowały estetykę lat pięćdziesiątych. To dopełnienie wystawy, które podkreśla rozpiętość czasową i tematyczną kolekcji.